長春無人值守稱重系統(tǒng)

1000個(gè)稱重記載儲存，各類核算報(bào)表。

車號分類核算，貨號分類核算，日報(bào)表，月報(bào)表核算。可前進(jìn)10倍精度閃現(xiàn)當(dāng)時(shí)稱重。

10個(gè)單價(jià)設(shè)置，儲存，調(diào)用，便利生意結(jié)算。智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機(jī)維護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約好日期停機(jī)功用。

能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs,232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕閃現(xiàn)器或核算機(jī)相聯(lián)接模塊化秤臺，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，交流性好可配備核算機(jī)處理系統(tǒng)秤臺結(jié)構(gòu)選用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭功用及臺面的部分鋼度都有很大的改善，秤臺規(guī)劃模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以安閑組成多種標(biāo)準(zhǔn)。

該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功用豐盛、存儲功用強(qiáng)的稱重閃現(xiàn)表面組成多功用的稱重計(jì)量系統(tǒng)

[自動(dòng)稱重系統(tǒng)]水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全電子汽車衡、數(shù)字汽車衡、仿照式汽車衡，差異在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。

這些地磅（汽車衡俗稱地磅）所運(yùn)用的表面、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一起，作業(yè)原理，防雷設(shè)備底子相同，地磅基礎(chǔ)的制造相同，在功用上無實(shí)質(zhì)差異。不過水泥秤在出產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要運(yùn)用水泥秤作為地磅的話，早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)洽談好，以防止耽誤地磅的投入運(yùn)用的時(shí)間。

電子汽車衡利益：從底子上處理了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡運(yùn)用進(jìn)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，運(yùn)用精度下降、運(yùn)用壽數(shù)縮短等問題

抗腐才華、結(jié)構(gòu)安穩(wěn)、自嚴(yán)峻、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)適用為共用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍工作等對防腐功用要求較高的工作。

電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為仿照式汽車衡和數(shù)字式汽車衡；

按稱量方法分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡；按設(shè)備方法可分為地上衡和地中衡；

按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面；

按運(yùn)用環(huán)境情況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡；

按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。

跟著企業(yè)處理水平的不斷前進(jìn)，無人值守的自動(dòng)電子汽車衡正成為未來汽車衡的打開方向。