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按秤體結構可分為:u,型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;
按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡;
汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
汽車衡英文為:truck,scale,所以在行業(yè)內(nèi)就有:scs系列之稱,常用規(guī)格有:寬3~3.4長有6~24,稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/p>
汽車衡的組成部分與配件汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺臺面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無基式)承重和傳力結構:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。,稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘枺偻ㄟ^專用軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
汽車衡特點
數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及問題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到阻擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗阻擾能力遠大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及阻擾問題②采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;③總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
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