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按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u,型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡;
按傳感器可分為數(shù)字式汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡、全電子汽車(chē)衡;
汽車(chē)衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車(chē)衡可以配上電腦和稱重軟件。
汽車(chē)衡英文為:truck,scale,所以在行業(yè)內(nèi)就有:scs系列之稱,常用規(guī)格有:寬3~3.4長(zhǎng)有6~24,稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T
汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/p>
汽車(chē)衡的組成部分與配件汽車(chē)衡的主要組成部分為傳感器,秤臺(tái)臺(tái)面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無(wú)基式)承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
高精度稱重傳感器:是汽車(chē)衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。,稱重傳感器稱重顯示儀:用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),再通過(guò)專用軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。
汽車(chē)衡特點(diǎn)
數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到阻擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗阻擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及阻擾問(wèn)題②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
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