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沈陽(yáng)電子衡器

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電子衡器為你詳細(xì)介紹電子衡器的產(chǎn)品分類(lèi),包括電子衡器下的所有產(chǎn)品的用途、型號(hào)、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了電子衡器分類(lèi)的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì)信息、圖片資料等,在全國(guó)地區(qū)獲得用戶好評(píng),欲了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊訪問(wèn)!

分類(lèi):

  • [公司新聞] 地磅故障的處理方法

    地磅故障的處理方法1、由于一次儀表閃爍提示是7、8、10號(hào)傳感器輸出異常,所以就檢查7、8、10號(hào)傳感器,從稱重傳感器的外觀及傳輸線和接地線看是否有無(wú)損壞或接觸不良、虛焊等情況。2、檢視地磅本體限位螺栓,發(fā)現(xiàn)它符合技術(shù)要求。3、按地磅傳感器
    發(fā)布時(shí)間:2021-10-26   點(diǎn)擊次數(shù):80

  • [公司新聞] 稱重設(shè)備如何購(gòu)買(mǎi)

    現(xiàn)階段出售商場(chǎng)上商場(chǎng)出售的電子衡器其精度等級(jí)為(III)級(jí)秤,閃現(xiàn)信息測(cè)量規(guī)劃一般為3000測(cè)量規(guī)劃,其少示值根據(jù)秤量的標(biāo)準(zhǔn)從1g至50kg不一,(比如15kg的電子器件計(jì)費(fèi)秤其少測(cè)量規(guī)劃示值為5G)。在購(gòu)買(mǎi)時(shí):如以15
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-10   點(diǎn)擊次數(shù):73

  • [公司新聞] 汽車(chē)衡出現(xiàn)噪音怎么處理

    電子器件汽車(chē)衡器假定出現(xiàn)噪聲的處理計(jì)劃1、在做載重臺(tái)根基時(shí)要預(yù)埋件接地銅排,使它與混泥土根基中的鋼筋網(wǎng)片密不可分對(duì)接,2、留神鋼筋網(wǎng)片50的相交點(diǎn)要捆縛好,才華夠平穩(wěn)靠譜,并做到規(guī)矩。3、在秤重房相鄰打進(jìn)一個(gè)地底的接地設(shè)備樁,為尖形的角鐵或
    發(fā)布時(shí)間:2021-09-07   點(diǎn)擊次數(shù):52

  • [公司新聞] 快速判斷“電子衡器”出現(xiàn)故障的位置

    電子衡器在使用的過(guò)程中出現(xiàn)了故障,該怎樣快速判斷故障位置,這對(duì)接下來(lái)的維修工作是至關(guān)重要的。電子衡器出現(xiàn)故障一般可能是電子線路的故障,正確使用現(xiàn)有的設(shè)備,掌握衡器的基本原理,應(yīng)該懂得最基本的錯(cuò)誤判別方法,下面就給大家介紹幾種簡(jiǎn)單的故障判別方
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-30   點(diǎn)擊次數(shù):482

  • [公司新聞] 電子衡器的標(biāo)定

    電子衡器的標(biāo)定機(jī)械地磅秤是利用杠桿位移原理秤量被測(cè)物體的質(zhì)量,它是一種模擬測(cè)量,所以顯示值誤差很大。電子衡器汽車(chē)地磅是利用傳感器測(cè)量原理,它是把外部的壓力通過(guò)傳感器的彈性梁變形使之貼在上面的應(yīng)變片發(fā)生阻值變化,在激勵(lì)電壓的作用下,輸出與被測(cè)
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):68

  • [公司新聞] 電子衡器的發(fā)展史

    銘遠(yuǎn)稱重科技有限公司衡器廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、科研、醫(yī)療衛(wèi)生等部門(mén)。衡器是利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測(cè)定物體質(zhì)量的。衡器主要由承重系統(tǒng)(如秤盤(pán))、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(如杠桿傳力系統(tǒng))和示值系統(tǒng)(如刻度盤(pán))3部分組成。衡器按結(jié)構(gòu)原理可分為機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-19   點(diǎn)擊次數(shù):125

  • [公司新聞] 電子衡器的常見(jiàn)類(lèi)型都有什么

    電子衡器的常見(jiàn)類(lèi)型都有什么電子衡器主要由電子汽車(chē)衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機(jī)械傳力及限位機(jī)構(gòu)等幾部分組成。電子衡器的常見(jiàn)類(lèi)型有:1、電子汽車(chē)衡也被稱為地磅2、電子吊秤3、電子叉車(chē)秤4、電子臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-18   點(diǎn)擊次數(shù):87

  • [公司新聞] 電子衡器出故障,教你幾招簡(jiǎn)單的方法

    直觀法直觀法的奧義是選用望、聽(tīng)、聞、摸的辦法對(duì)毛病衡器進(jìn)行初步檢測(cè),由于電子衡器的線路板上元件較多,發(fā)生毛病的原因多是由于短路、斷路、接觸不良、部件管腳開(kāi)焊等,由這些原因發(fā)生的毛病很容易能夠經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的辨認(rèn)找出來(lái);短路與開(kāi)路法便是將電路的可能
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-17   點(diǎn)擊次數(shù):105

  • [行業(yè)新聞] 地磅的檢定工作原理及作弊器預(yù)防

    從地磅檢定工作原理角度出發(fā),闡述了地磅檢定的流程和計(jì)算公式,論述了地磅計(jì)算檢定原理和疊加檢定工作原理,敘述了地磅作弊器預(yù)防方法,并從不同角度進(jìn)行詳細(xì)分析,從而為地磅的檢定工作原理及作弊器預(yù)防研究提供參考。0.引言沈陽(yáng)電子衡器隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平
    發(fā)布時(shí)間:2019-12-18   點(diǎn)擊次數(shù):122

  • [行業(yè)新聞] 電子秤死機(jī)了怎么辦?電子秤優(yōu)化處理的幾個(gè)建議

    電子秤應(yīng)用范圍很廣,大多數(shù)應(yīng)用在各主要市場(chǎng),超市,電子秤如果工作受到影響,甚至可能失去顧客,聲譽(yù)和影響?! ∩蜿?yáng)電子衡器、電子秤停機(jī)問(wèn)題如何解決?  重點(diǎn)檢查的電子秤的電路的電壓是正常的
    發(fā)布時(shí)間:2019-10-29   點(diǎn)擊次數(shù):272

  • [行業(yè)新聞] 電子地磅(汽車(chē)衡)如何防雷擊

    因?yàn)殡娮拥匕醭芋w表面一般都是采用全金屬設(shè)計(jì)的。那么了為了防止靜電,雷擊對(duì)電子地磅造成損壞,所以我們要對(duì)其進(jìn)行接地處理。電子地磅接地方式多種多樣的,沈陽(yáng)電子衡器  電子地磅八大接地方式:  1、工作接地  
    發(fā)布時(shí)間:2019-02-26   點(diǎn)擊次數(shù):70

  • [技術(shù)知識(shí)] 電子磅儀表維護(hù)

    電子磅儀表維護(hù)沈陽(yáng)電子衡器1、稱重顯示器、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)的外觀保持干凈清潔。2、經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng)、斷裂,接地線是否牢靠。3、保持接線盒干燥清潔,盒內(nèi)干燥劑定期烘干更換。盒內(nèi)如有水滴,可用電吹風(fēng)烘干。4、儀表在毛重狀態(tài)下,
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):93

  • [技術(shù)知識(shí)] 電子地磅的日常保養(yǎng)與維護(hù)

    電子地磅的日常保養(yǎng)與維護(hù),沈陽(yáng)汽車(chē)衡怎么選1、電子地磅秤臺(tái)四周的間隙不得有異物卡死,活動(dòng)自如,如有異物卡住則必須清除干凈。2、經(jīng)常清掃秤體臺(tái)面,保持清潔(建儀:每年一次秤體表面油漆)。3、連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng),支承頭部清潔后涂抹上黃油。
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):113

  • [技術(shù)知識(shí)] 電子地磅淺基坑與無(wú)基坑優(yōu)、缺點(diǎn)

    電子地磅淺基坑與無(wú)基坑優(yōu)、缺點(diǎn):淺基坑即電子地磅安裝在地下,安裝好后電子地磅表面與地面齊平。優(yōu)點(diǎn):占地少,不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶,但要確保地勢(shì)較高的情況下。劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):149

  • [技術(shù)知識(shí)] 數(shù)字式電子地磅的特點(diǎn)

    數(shù)字式電子地磅的特點(diǎn)■數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大一般在數(shù)二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):125

  • [技術(shù)知識(shí)] 電子磅配置

    沈陽(yáng)電子磅配置電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成電子地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰3?
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):105

  • [技術(shù)知識(shí)] 常見(jiàn)作弊行為

    電子地磅常見(jiàn)作弊行為1、車(chē)輛不完全上磅車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不完全上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是否完全上磅計(jì)量,這在產(chǎn)品銷(xiāo)售出庫(kù)時(shí)將嚴(yán)重影響過(guò)磅的準(zhǔn)確性。2、車(chē)輛交換車(chē)牌車(chē)隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車(chē)輛交換車(chē)牌號(hào),大車(chē)與小車(chē)<
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):134

  • [技術(shù)知識(shí)] 電子地磅故障維修

    沈陽(yáng)電子地磅故障維修1、小噸位加載顯示正常,接近1/2秤量時(shí),稱重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后,縱向螺栓頂住頂板,產(chǎn)生測(cè)向頂力造成顯示值突然變大。2、小噸位加載正常。載荷加大后,顯示值明顯減少
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):100

  • [行業(yè)新聞] 汽車(chē)衡先進(jìn)技術(shù)

    沈陽(yáng)電子衡器先進(jìn)技術(shù)①解決偏載誤差,四角調(diào)整更加方便數(shù)字式汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響,改變了過(guò)去手工調(diào)節(jié)電阻,計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別,用軟件自動(dòng)調(diào)整角差,使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。②具有故
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):117

  • [行業(yè)新聞] 沈陽(yáng)汽車(chē)衡數(shù)字化校準(zhǔn)

    沈陽(yáng)汽車(chē)衡數(shù)字化校準(zhǔn)數(shù)字式電子汽車(chē)衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。③數(shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):172

  • [行業(yè)新聞] 汽車(chē)衡技術(shù)智能化

    數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--沈陽(yáng)汽車(chē)電子磅智能化技術(shù)①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊;②數(shù)字式電子汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):124

  • [行業(yè)新聞] 汽車(chē)衡特點(diǎn)

    沈陽(yáng)汽車(chē)衡特點(diǎn)折疊數(shù)字化通訊數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):102

  • [行業(yè)新聞] 汽車(chē)衡

    二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代,沈陽(yáng)汽車(chē)衡公司貼心的服務(wù)定會(huì)溫暖每一個(gè)客戶。汽車(chē)衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為:u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):132

  • [行業(yè)新聞] 地磅測(cè)量精準(zhǔn)非常必要

    地磅測(cè)量精準(zhǔn)非常必要現(xiàn)在使用地磅的越來(lái)越普遍,電子地磅廠家那對(duì)于地磅的維修及一般的保養(yǎng)應(yīng)如何做,下面我們就來(lái)講一講:地磅主要由三大部分組成:即傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路。準(zhǔn)確度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級(jí),使用雙積分A/
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):165

  • [行業(yè)新聞] 電子秤再次使用的注意事項(xiàng)

    長(zhǎng)期不用的電子秤稱重儀表再次使用的注意事項(xiàng)使用長(zhǎng)時(shí)間閑置的電子秤稱重儀表時(shí),電子地磅要檢查儀表是否受潮。稱重儀表應(yīng)該遠(yuǎn)離粉塵和易爆炸氣體的環(huán)境;電子秤顯示儀表的接線是否松動(dòng)、折斷,其底線是否牢固,直接影響地磅稱重顯示儀表的使用,應(yīng)該經(jīng)常檢查
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):123

  • [行業(yè)新聞] 電子秤使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)

    沈陽(yáng)電子衡器電子秤使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)1電子秤使用過(guò)程中避免碰撞盡管在傳感器和電子秤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施,但過(guò)大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷,使其電參數(shù)發(fā)生變化,影響了電子秤的測(cè)量準(zhǔn)確度。2.根據(jù)稱量物品的重量選擇
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):108

  • [公司新聞] 電子秤維修保養(yǎng)常識(shí)

    電子秤主要由三大部分組成:即傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路。如何選擇沈陽(yáng)電子衡器準(zhǔn)確度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級(jí),使用雙積分A/D轉(zhuǎn)換電路可以滿足準(zhǔn)確度要求并具有抗干擾能力強(qiáng)、成本低的優(yōu)點(diǎn)。在國(guó)家計(jì)量法規(guī)的貫徹實(shí)施中,電子秤自身的誤差和
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):165

  • [公司新聞] 沈陽(yáng)地磅/電子地磅之稱量設(shè)備

    電子地磅是眾多行業(yè)的重要稱量設(shè)備,可以方便、準(zhǔn)確的稱量出貨物的重量。沈陽(yáng)電子地磅為了使稱量結(jié)果更加準(zhǔn)確,我們應(yīng)該正確的使用地磅?! ∫?、在上磅或下磅時(shí),必須要慢,不要過(guò)分碰撞秤體?! 《?、開(kāi)儀表時(shí),必須先檢查儀表上的連線,確認(rèn)無(wú)誤后打開(kāi)電源
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):150

  • [公司新聞] 電子地磅防雷擊

    沈陽(yáng)衡器/電子地磅如何防雷擊呢?首先我們應(yīng)先了解地磅遭雷襲擊的原理:  雷電是一種自然界常見(jiàn)的放電現(xiàn)象,它具有極大的破壞力。自然界中常見(jiàn)的雷電主要有直擊雷、雷擊電磁脈沖(LEMP)和球形雷三種。當(dāng)直擊雷對(duì)地放電時(shí),在8μs左右達(dá)到峰值,并在
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):156

  • [公司新聞] 稱重管理系統(tǒng)

    很多消費(fèi)者知道地磅附加產(chǎn)品地磅稱重管理系統(tǒng),下面就淺談沈陽(yáng)衡器之稱重管理系統(tǒng):  磅房一般指工廠稱取或計(jì)量原材料或產(chǎn)品的房間,那你知道磅房稱重管理系統(tǒng)嗎?  1、稱重管理  稱重管理是完成入庫(kù)過(guò)磅、出庫(kù)過(guò)磅、內(nèi)部調(diào)撥過(guò)磅、借磅稱重業(yè)務(wù)管理,
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):161

  • [公司新聞] 如何選購(gòu)電子地磅

    電子地磅廣泛應(yīng)用于各計(jì)量場(chǎng)所,造價(jià)比較高。第一次購(gòu)買(mǎi)電子地磅的朋友們也許不太清楚購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題,大多數(shù)時(shí)候都是聽(tīng)地磅廠家的意見(jiàn)。那么購(gòu)買(mǎi)地磅時(shí),一般需要注意些什么問(wèn)題呢?  一、最重要的傳感器和儀表。沈陽(yáng)衡器生產(chǎn)的地磅質(zhì)量過(guò)關(guān),所用
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):129

  • [公司新聞] 電子汽車(chē)衡使用常識(shí)

    沈陽(yáng)電子衡器電子汽車(chē)衡使用常識(shí):  電子汽車(chē)衡(又稱電子地磅)是由稱重傳感器感知外界的重力,再把轉(zhuǎn)換的電信號(hào)傳送給電子電路。在稱重時(shí)不要過(guò)力,特別是小稱量的秤,所稱的物品要輕拿輕放,以免損壞傳感器?! 。?)電子汽車(chē)衡或電子地磅是由稱重傳感
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):118

  • [公司新聞] 衡器之稱重顯示器

    現(xiàn)在我們使用電子地磅已經(jīng)非常頻繁,但是對(duì)于使用中的稱重顯示器大多一知半解,下面沈陽(yáng)電子衡器就稱重顯示器的使用做如何講解:一、開(kāi)機(jī)自檢(1)、放置好稱重計(jì)后再打開(kāi)開(kāi)關(guān),打開(kāi)后儀表會(huì)自動(dòng)進(jìn)行筆劃?rùn)z測(cè),完成檢測(cè)后自動(dòng)進(jìn)入稱重狀態(tài)。沈陽(yáng)電子衡器廠家
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):178

  • [公司新聞] 衡器之電子地磅地基施工

    購(gòu)買(mǎi)電子地磅現(xiàn)在已經(jīng)不是什么難事,但是施工其實(shí)還是一個(gè)比較難的事情,下面沈陽(yáng)電子地磅就從施工這方面講起:   1.電子地磅基坑形式:   電子地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無(wú)基坑,另
    發(fā)布時(shí)間:2018-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):149

  • [公司新聞] 衡器之地磅報(bào)價(jià)和質(zhì)量孰輕孰重

    衡器淺談地磅報(bào)價(jià)和質(zhì)量孰輕孰重呢?如何選擇沈陽(yáng)電子地磅,往常買(mǎi)地磅,大多數(shù)的用戶都會(huì)有這樣的一種心思,相同報(bào)價(jià)的地磅,報(bào)價(jià)高的那個(gè)不是優(yōu)先思考買(mǎi),可是報(bào)價(jià)最低的那個(gè)又不敢買(mǎi)。這樣一來(lái),許多用戶都會(huì)挑選買(mǎi)對(duì)比中等的一款地磅。這反映出,咱們一起
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